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マクラーレン

時間があるのでもう一丁うp。

今日会社にマクラーレンSLRが修理のため入庫。
SLR
泣く子も黙るロードゴーイングカー。お値段約6000万円。走る不動産!
フロントタイヤ上部ボンネット、小こすり傷修理で来た。大した事無いと思ったが裏から見ると割れていた。素材はもちろんフルカーボン。
超超高級車なので修理方法を上司と相談「あんまヒドくないけど交換かな・・・」と。
でも、このフルカーボンボンネット部品単価約600万円!!!本当に交換でいいのか?明日保険屋が見に来ます。OK貰えるのだろうか?

その他部品参考価格
カーボンセラミックブレーキローター1枚 → 約60万円
ガルウィングドア1枚 → 約250万円

皆さん対物保障はいくら入ってますか?上限500万円だとしたら、今回の修理ではプラス100万円オーバーが自腹に・・・気を付けませう。
クルマ | 投稿者 リアルライド 21:20 | コメント(2) | トラックバック(0)

ティダーバー

TW1

買っちゃった。

ドゥカを売ってこれに。TW200。赤男爵にて購入。
96年式なんだが、その当時、実はまったく同じ物を新車で購入した経歴有り(笑)つまり二回目。

ドゥカは速くて、音良くて、所有する喜びあってイイバイクだったのだが、チョイ乗り、町乗りにはとても不向きだった・・・車検も切れそうだったし。

そこでTW。速くはないが、ハンドル切れて町乗りサイコー、車検無、ある意味どこでも走ることが出来る。イロイロ考えてこれに決定。

改造は・・・もちろんスカチューンなどしません。小僧でないので。前回はウインカーとテールを小型化、フェンダーレス、スーパートラップ。今回もマフラーのみノーマルで同じことしようかと。静かバイクって実はイイかも・・・ドゥカは爆音に近かった・・・

もう1つTW2キャリアつき!

結構、大型の物です。今回の目的はここにもあります。
さぁー何を載せると思います??
クルマ | 投稿者 リアルライド 20:50 | コメント(0) | トラックバック(0)
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